Direkcija za civilnu avijaciju utvrdila brojne sigurnosne propuste na Aerodromu Sarajevo: Nije osigurana zaštita putnika, osoblje nije prošlo obuke, nemaju certifikate, neusklađeni sa čak 20 međunarodnih pravila!
Sure! Here’s the rewritten content while keeping the HTML tags intact:
Direkcija za civilnu avijaciju BiH je utvrdila da Međunarodni aerodrom Sarajevo nije uskladio svoje akte i svoju organizaciju s čak dvadeset odredaba domaćih i međunarodnih akata koji se odnose na sigurnost, saznaje Istraga.ba. Kontrola BHDCA izvršena je nakon što je hrvatska aviokompanija Croatia Airlines poslala svoju inspekciju koja je uočila nekoliko sigurnosnih propusta na sarajevskom aerodromu.
Naime, svaka kompanija čiji avioni slijeću na sarajevski aerodrom ima pravo izvršiti kontrolu. Ovo pravo, prema informacijama Istrage, jedino je iskoristila Croatia Airlines, koja je ove godine poslala svoje inspektore na Aerodrom Sarajevo.
“Tijekom obavljanja nadzora uočene su sljedeće neusklađenosti:
– Školski centar Aerodroma Sarajevo nije certificiran sukladno važećim regulatornim propisima i standardima.
– Instruktori koji provode osnovne obuke i obnove znanja nemaju certifikate i kompetencije u skladu s važećim regulatornim propisima”, navedeno je u izvještaju Croatia Airlinesa.
Izvještaj Croatia Airlinesa
Neusklađenost s međunarodnim propisima traje od decembra 2024. godine, kada je na snagu stupio novi Pravilnik kojeg se moraju pridržavati svi svjetski aerodromi. Međutim, Aerodrom Sarajevo nije uskladio svoje akte i organizaciju s ovim Pravilnikom. To bi moglo koštati Aerodrom Sarajevo, prvenstveno zbog toga što Croatia Airlines može pokrenuti međunarodne procedure vezane uz dozvole koje ima Aerodrom Sarajevo. Osim toga, u Školskom centru Aerodroma Sarajevo se edukuju svi zaposlenici drugih aerodroma iz BiH, što bi moglo ugroziti poslovanje svih aerodroma u zemlji.
Nakon što je Croatia Airlines izvršila svoju kontrolu, na scenu je stupila i Direkcija za civilnu avijaciju BiH. Oni su pronašli čak 20 spornih tačaka gdje Aerodrom Sarajevo nije uskladio svoju organizaciju i pravila s međunarodnim standardima. Evo njihovih nalaza.
1. Operator aerodroma (Međunarodni aerodrom Sarajevo) je, članom 6. Odluke o osnivanju komiteta za sigurnost Međunarodnog aerodroma Sarajevo, proširio obim djelovanja komiteta za sigurnost aerodroma na način koji nije u skladu sa Zakonom o zrakoplovstvu, član 103. stav (5), tačkom 8.3. Programa sigurnosti BiH i članom 3. stav (2) Odluke o Komitetu za sigurnost aerodroma u Bosni i Hercegovini (,,Službeni glasnik BiH”, broj 91/24). Operator aerodroma nije izvještavao BHDCA u roku od 7 dana od dana održavanja sastanka Komiteta sukladno članu 7. Odluke i nije utvrdio vrste i učestalost održavanja vježbi za delovanje u kriznim situacijama sukladno članu 4. tačka E) Odluke. Kategorija: neusklađenost
2. Operator aerodroma nije odobren kao regulirani agent u skladu sa tačkom 6.3.1.1 Aneksa IV Pravilnika o standardima. Kategorija: neusklađenost
3. Operator aerodroma nije certificiran za obavljanje sigurnosnog pregleda, kontrole pristupa, nadzora i patrole u skladu sa članom 3. Pravilnika o izdavanju certifikata za obavljanje kontrole pristupa, sigurnosnog pregleda, nadzora i patrole. Kategorija: neusklađenost
4. Operator aerodroma nije osigurao da lica koja primjenjuju sigurnosni pregled lica koja nisu putnici i predmeta koja nose sa sobom nisu završila obuku sukladno tački 11.2.3.1. Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost.
5. Operator aerodroma ne provodi ručni pregled lica koja nisu putnici sukladno tač. 1.3.1.2. i 4.1.1.3. Aneksa IV Priloga III tač. 1.2. pod c). Kategorija: neusklađenost
6. Operator aerodroma ne provodi fizički pregled obuće niti unutrašnjeg dela pojasa u skladu sa tačkom 1.2. Priloga 3 Aneksa IV Pravilnika, kako je navedeno u tački 1.3.1. istog Priloga. Kategorija: neusklađenost.
7. Operator aerodroma nije osigurao primjenu sigurnosnog pregleda upotrebom ETD na način utvrđen tačkom 1.6 Priloga 3 Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost
8. Operator aerodroma nije osigurao da su lica koja primjenjuju sigurnosni pregled putnika i kabinskog prtljaga završila obuku sukladno tački 11.2.3.1. Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost.
9. Operator aerodroma nije osigurao primjenu ETDa za sigurnosni pregled kabinskog prtljaga na način utvrđen tačkom 1.15 Priloga III Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost
10. Operator aerodroma nije osigurao primjenu ručnog pregleda kabinskog prtljaga u skladu sa tačkom 4.1.2.4 Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost
11. Operator aerodroma nije osigurao sigurnosni pregled kabinskog prtljaga u VIP salonu u skladu sa tačkom 1.18 Priloga III Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost
12. Operator aerodroma nije osigurao zaštitu putnika na način da je spriječeno miješanje pregledanih i nepregledanih putnika u skladu sa tačkom 4.2. podtačka 2 Aneksa I Pravilnika. Kategorija: neusklađenost.
13. Operator aerodroma nije osigurao da su lica koja primjenjuju sigurnosni pregled odvojenog prtljaga završila obuku sukladno tački 11.2.3.1. Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost.
14. Operator aerodroma nije osigurao navođenje prirode pošiljke na sigurnosnoj deklaraciji u skladu sa tačkom 6.3.2.6. (c) Aneksa IV Pravilnika o standardima. Kategorija: neusklađenost.
15. Operator aerodroma nije osigurao da su lica koja primjenjuju sigurnosne kontrole tereta i pošte završila obuku sukladno tački 11.2.3.2. Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost.
16. Operator aerodroma nije osigurao da su lica koja primjenjuju sigurnosni pregled zaliha uspješno završila obuku sukladno tački 11.2.3.3. Aneksa IV Pravilnika. Kategorija: neusklađenost.
17. Operator aerodroma dostavio zahtjev za odobravanje sigurnosne opreme u skladu sa članom 23. Pravilnika. Kategorija: neusklađenost.
18. Operator aerodroma nije osigurao provođenje obuka od strane instruktora odobrenog od strane BHDCA sukladno tački 11.5 Aneksa IV Pravilnika, što formalno predstavlja nalaz kategorije neusklađenost.
19. Operator aerodroma nije osigurao osposobljavanje sukladno tački 11.2.1.3 Pravilnika o standardima, gdje je utvrđeno da sadržaj kurseva određuje ili odobrava BHDCA, prije nego instruktor započne bilo kakvu obuku u skladu s ovim pravilnikom. Kategorija: neusklađenost.
20. Operator aerodroma nije dokazao postojanje plana provođenja vježbi za krizne situacije, kao ni provođenje vježbi za krizne situacije tokom 2025. godine. Također, Komitet za sigurnost operatora aerodroma nije utvrdio vrste i učestalost održavanja vježbi za djelovanje u kriznim situacijama sukladno članu 4. tačka e) Odluke o komitetu za sigurnost aerodroma u Bosni i Hercegovini (u vezi sa tačkom 3. ovog izvještaja), što predstavlja nalaz kategorije: neusklađenost.
