13.4 C
London
Saturday, August 30, 2025
HomeEkonomijaPOSLIJE BROJNIH ODRONA I ZATVARANJA: Konačno počinje sanacija treće trake na putu...

POSLIJE BROJNIH ODRONA I ZATVARANJA: KonaÄŤno poÄŤinje sanacija treće trake na putu Sarajevo – TuzlaNakon brojnih odrona i zatvaranja: Počinje sanacija treće trake na putu Sarajevo – Tuzla

Date:

Related stories

spot_imgspot_img

POSLIJE BROJNIH ODRONA I ZATVARANJA: KonaÄŤno poÄŤinje sanacija treće trake na putu Sarajevo – Tuzla

Danas je zvanično uveden izvođač radova na sanaciji treće trake na magistralnoj cesti M-18, na dionici Ćevljanovići – Nišići, na lokaciji gdje je u proteklom periodu učestalo dolazilo do odrona zemlje i kamenja na kolovoz.

Uvođenju u posao prisustvovali su načelnik Općine Ilijaš Amar Dovadžija, predstavnici JP Ceste Federacije BiH predvođeni izvršnim direktorom Ademirom Toromanovićem, te nadzorni tim Građevinskog instituta Banja Luka.

Načelnik Dovadžija naglasio je važnost ovog projekta za lokalnu zajednicu i sigurnost svih učesnika u saobraćaju. Pozvao je građane na strpljenje tokom izvođenja radova i poštivanje postavljene signalizacije, ističući da će sanacija treće trake omogućiti sigurnije i protočnije odvijanje saobraćaja.

Izvođač radova je građevinska firma “Struktura” iz Jajca, koja je prema planu dužna završiti radove u roku od 60 dana.

Tokom tog perioda očekuju se povremena zadržavanja i manje gužve, pa iz JP Ceste FBiH i Općine Ilijaš apeluju na vozače da se pridržavaju uputa na terenu.

Podsjetimo, treća traka na ovoj dionici zatvorena je još početkom godine zbog odrona zemlje i kamenja, iako je cesta nedavno rekonstruisana u okviru projekta vrijednog 6,5 miliona KM. Radove je tada izvodila austrijska firma Strabag, a dodatna traka za spora vozila izgrađena je u dužini od 3,7 kilometara.

Međutim, ubrzo nakon završetka rekonstrukcije pojavili su se ozbiljni problemi. Dvije od tri poddionice su od januara potpuno zatvorene, a promet se odvijao isključivo na trećoj, iako ni ona nije bila sigurna zbog povremenih odrona. Iz Cesta FBiH tada su kao uzrok naveli geološke karakteristike terena, komplikovane imovinsko-pravne odnose i nepovoljne vremenske uslove, zbog čega je kosina izvedena sa strmim nagibom.

Građani koji svakodnevno koriste ovu dionicu mjesecima upozoravaju na opasnost i izražavaju nezadovoljstvo činjenicom da je uloženo više miliona maraka u cestu koja nije izdržala ni godinu dana.

Današnjim početkom sanacije očekuje se konačno stabiliziranje terena i osiguranje treće trake na jednoj od najopterećenijih saobraćajnica koja povezuje Sarajevo i Tuzlu.

Izvor: www.slobodna-bosna.ba

Subscribe

- Never miss a story with notifications

- Gain full access to our premium content

- Browse free from up to 5 devices at once

Latest stories

spot_img